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突放大招，蘋果真的慌了？
去年股價(jià)累計(jì)漲約50%的蘋果公司，2024開年以來似乎風(fēng)光不再，股價(jià)跌多漲少，且連續(xù)遭遇評級下跌，看空蘋果的聲音隨之明顯增多。美東時間1月12日，微軟收盤上漲1%至388美元，市值達(dá)到2.89萬億美元，而蘋果收盤時市值為2.87萬億美元，兩年多來首次被微軟超越，也凸顯出該科技巨頭所面臨的壓力。無獨(dú)有...
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宜人貸突遭監(jiān)管清理整頓？經(jīng)整治已有5000家P2P機(jī)構(gòu)退場
5月6日，一則“宜人貸突遭監(jiān)管清理整頓”的消息迅速傳開，P2P網(wǎng)貸再次引起人們的關(guān)注。 對此，宜人貸運(yùn)營主體恒誠科技發(fā)展（北京）有限公司發(fā)表嚴(yán)正聲明：自媒體文章標(biāo)題聳人聽聞，內(nèi)容與事實(shí)嚴(yán)重不符，對公司聲譽(yù)造成非常負(fù)面的影響，我司已啟動相關(guān)法律程序，同時向各級監(jiān)管部門做了報(bào)告。公司會繼續(xù)合法合規(guī)開展...
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高盛也慌了
即便高盛比業(yè)內(nèi)同行要景氣很多，但是在信貸市場的動蕩中也不得不讓資產(chǎn)負(fù)債表瘦身。作者：Colin Barr信貸市場到底有多動蕩？為什么這么問呢？因?yàn)檫B高盛（Goldman Sachs）也在見風(fēng)使舵。這家總部設(shè)在紐約的投資銀行于周二公布了第二季度的業(yè)績，結(jié)果比預(yù)計(jì)情況要好。因?yàn)楣善背袖N和資產(chǎn)管理帶來了實(shí)...
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開啟AI硬件新時代？接下來輪到微軟放AI大招了！
從OpenAI最新發(fā)布的GPT-4o多模態(tài)模型，到谷歌I/O大會上Gemini一系列亮眼升級，AI圈的產(chǎn)品競賽還沒結(jié)束。5月21日，微軟將在西雅圖舉辦年度Build開發(fā)者大會，有望發(fā)布面向消費(fèi)者的AI PC、新的Windows系統(tǒng)、更強(qiáng)大的Copilots等產(chǎn)品。...
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欠債3300億富力突放大招，大股東緊急輸血
9月20日，港股地產(chǎn)股大跌，新力控股集團(tuán)一度暴跌90%。盤后負(fù)債3300億的廣州房企富力地產(chǎn)公告，大股東李思廉和張力擬向上市公司提供80億港幣的資金支持，以應(yīng)對短期內(nèi)到期的債務(wù)，預(yù)計(jì)于未來一至兩個月內(nèi)完成，預(yù)期9月21日之前將收到首筆資金約港幣24億元。而就在富力地產(chǎn)發(fā)布公告幾乎同一時間，碧桂園旗下...
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華為Mate 60問世，小米慌了？
辛辛苦苦兩三年，一朝回到解放前。對于小米、OPPO、vivo這三大品牌來說，近期華為Mate 60系列的突然上市，對這三大國產(chǎn)安卓手機(jī)品牌可謂是噩夢。尤其是對小米而言，高端戰(zhàn)略在小米 13系列剛有些成績后，如何應(yīng)對華為在高端市場的二度崛起，將是接下來的生死之戰(zhàn)。坊間現(xiàn)在對于華為Mate 60新機(jī)的討...
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美國的“電動自行車熱”引發(fā)安全之憂
今年早些時候，史蒂文·龔（Steven Kung，音譯）在位于加拿大溫哥華的風(fēng)景優(yōu)美的斯坦利公園（Stanley Park）騎車時，一輛電動自行車（通常被稱為e-bike）從他的身邊飛馳而過，撞到了肩膀，差點(diǎn)讓他失去平衡。那是一個驚魂時刻。但對于這位醫(yī)療設(shè)備銷售員來說，與電動自行車的驚險(xiǎn)接觸，目睹騎...
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MYSPACE反擊戰(zhàn)
Facebook 來了，Shmacebook 也出現(xiàn)了。不過，魯珀特?默多克的社交網(wǎng)站仍是美國流量最大的網(wǎng)站，而且它正變得更為強(qiáng)大作者：David Kirkpatrick“人人都相信那些胡說八道的媒體，說什么 MySpace 已經(jīng)完蛋了，F(xiàn)acebook 已經(jīng)趕超我們了?！睖?安德森（Tom An...
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三星告急，韓國慌了
今年上半年，受半導(dǎo)體行業(yè)低迷的影響，三星電子業(yè)績崩盤，凈利潤相比一年前，暴跌了95%，創(chuàng)14年來最低水平。在網(wǎng)絡(luò)上，大量網(wǎng)友留言，請政府出手，有韓國網(wǎng)友哀嘆：“我們將遭遇比25年前還要慘烈的危機(jī)，看著國家走向毀滅，我心如刀割?！?..
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出衙前記
浙江恒逸集團(tuán)有限公司董事長邱建林。圖片來源：鮑佳排名: 第309位浙江恒逸集團(tuán)有限公司國家: 中國2020 年?duì)I業(yè)收入: 385.617 億美元在最后時刻，我放棄飛機(jī)，改為乘坐高鐵從北京去杭州。這是今年7月北京連綿不斷的陰雨天里，雖然保守卻也最保險(xiǎn)的出行方式。去火車站的路上，雨就開始下了。車頂被雨點(diǎn)...
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